Потерялась былая мощность автомобиля? Повысился расход и появился посторонний шум? Лампочка Check Engine скоро перегорит?
Диагностика показала неисправность катализатора? Одним из методов решения проблемы является удаление катализатора.
Удаление катализатора с установкой пламегасителя и установкой обманки или прошивки, достаточно распространенный метод решения проблем.
В нашей мастерской вот уже более 15 лет мы проводим успешные операции по удалению катализаторов на всех марках автомобилей.
Удаление катализатора
Удаление катализатора процесс который не заключается в схеме “вырезать катализатор и вварить трубу”. Первое что необходимо сделать, это удалить старый катализатор. Интереса ради заглянуть внутрь и удивиться “как машина вообще работала?”. Чаще всего катализаторы забиваются, но так же нередки случае его полного оплавления и разрушения внутри.
Вскрытые катализаторы на фото снизу, показывают состояние узла, испочника проблем с автомобилем:
После того как каталитический нейтрализатор (конвертер) или по простому, катализатор, удален, вместо него устанавливается пламягаситель.
Установка пламегасителя
Пламегаситель устанавливается в банку вместо вышедшего из строя катализатора. Это первый шаг при удалении каталитического нейтрализатор. Но для полноценной работы автомобиля этого недостаточно.
В каждом автомобиле электроника получает данные со всех датчиков, в том числе с датчиков в системе выхлопа. В случае с катализатором – лямбда зондов. Они и передают информацию о составе смеси на входе и выходе катализатора Когда он неисправен, датчики отдают информацию о несоответствии нормы к фактическим значениям. Исправление этих данных – второй шаг при удалении катализатора.
Установка обманки
Задача обманки дать компьютеру те значения, которые он ждет. Тем самым обойти проверку наличия исправного катализатора. Как правило обманки устанавливаются на автомобили до 2010 г.в. при удалении катализаторов.
Более современные модели необходимо прошивать на стандарт Euro-2. При установке обманки экологический класс автомобиля не меняется, но при этом все минусы вырезанного катализатора сохраняются: неприятный запах обогащенной смеси.
Кроме того, срок службы обманки ограничен, как правило от 6 до 12 месяцев. Обманка оплавляется и собирает нагар. В результате выходит из строя и требует замены.
Программное отключение катализатора
На автомобилях начиная с 2010 г.в. обманки не устанавливаются. Для работы автомобиля с пламегасителем вместо катализатора меняется ПО, а экологический класс автомобиля меняется до Euro-2.
Поскольку обманки в системе нет, то вся процедура делается один раз и навсегда. В автомобиле вырезается катализатор, корректируется программная часть ЭБУ и автомобиль продолжает ездить без ошибок.
Плюсы и минусы удаления катализатора
Удаление катализатора процедура быстрая, которая решает проблему неисправного катализатора навсегда, или почти всегда в случае обманки. Но в случае удаления катализатора на автомобиле у владельца появятся некоторые другие неприятные моменты, которые стоит учесть:
- Запах из выхлопной трубы обогащенной смеси, которая в момент движения чувствоваться не будет, но проявит себя в пробке или в те моменты, когда ветер дует в сторону салона автомобиля.
- Возникнут проблемы с прохождением ТО
- За счет понижения экологического класса до уровня Euro-2 могут возникнуть проблемы на территории стран Европейского Союза
Если вы не готовы мириться с этими минусами, то решить проблему вышедшего из строя катализатора стоит его заменой.
У вас много вопросов?
Задайте их нам прямо через форму обратной связи.
Мы с вами свяжемся и все расскажем.
Удаление катализаторов на любых авто
AUDI
BMW
CADILLAC
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROEN
DODGE
FIAT
FORD
GEELY
HONDA
